기자가 직접 방문한 킬은 거창한 친환경 기술과 정책으로 이뤄진 곳이 아니었다. 유럽 전역의 폭염에 예상보다 더운 날씨에 냉방 부족은 큰 문제였다.?그럼에도 킬 주민들은 모두 자연스러운 일상을 보내고 있었다. 한국에서 우리가 '불편'이라 느꼈던 모든 요소들은 킬에서 '당연한' 것들이었다. / 사진=박설민 기자 시사위크|킬(Kiel)=박설민 기자? 독일 최북단의 항구도시, 슐레스비히홀슈타인의 주도(州都)인 '킬(Kiel)'은 독일 해군의 요충지이자 조선업, 기계 공업이 발달한 상업 도시다. 98km 길이의 '킬 운하(Nord-Ostsee-Kanal)'를 중심으로 북해와 발트해를 연결하는 유럽 물류의 중심이기도 하다. 이때 킬을 나타내는 또 다른 대명사는 바로 '친환경'이다. 발트해를 마주한 이 도시는 해양 연구와 재생에너지, 친환경 교통, 녹지 중심 도시계획을 앞세워 독일을 대표하는 지속 가능한 도시 가운데 하나로 꼽힌다. 하지만 기자가 직접 방문한 킬은 거창한 친환경 기술과 정책으로 이뤄진 곳이 아니었다. 유럽 전역의 폭염, 예상보다 더운 날씨에 냉방 부족은 큰 문제였다. 또한 부족한 일회용품과 내구도가 약한 종이 그릇, 얇은 플라스틱 제품도 사용하는데 많은 불편이 있었다. 그럼에도 킬 주민들은 모두 자연스러운 일상을 보내고 있었다. 한국에서 우리가 '불편'이라 느꼈던 모든 요소들은 킬에서 '당연한' 것들이었다. 독일 친환경 문화를 이끄는 킬은 편리함보다 '미래'에 대한 투자, '불편'의 미학이 곳곳에 스며들어 있었다. ◇ 180년?역사를 자랑하는 호텔엔 '에어컨'이 없다 지난 3일(현지시간), 약 13시간의 비행 끝에 독일 프랑크푸르트 공항에 도착했다. 숨돌릴 틈도 없이 바로 프랑크푸르트 중앙역에서 기차를 타고 6시간을 이동, 함부르크 역을 지나 독일 최북단 항구도시 '킬'에 도착할 수 있었다. 밤 9시 늦은 시간 도착한 호텔, '마르팀 벨레뷰 킬(Maritime bellevue kiel)' 내부에 들어서자 킬이 독일 조선업의 중심이자 항구도시임을 한눈에 알 수 있었다. 잠수함과 범선 등 모형은 박물관을 연상케 했다. 또한 곳곳에는 밧줄과 앵커, 갈매기 장식들이?놓여 있었다. 하지만 이 모든 화려한 장식들을 뒤로 하고 가장 눈에 띄는 특징은 '에어컨'이 없다는 것이었다. 도서 지역 내 가장 작은 읍사무소 화장실 내부까지 에어컨이 틀어져 있는 한국 국민의 입장에서는 믿기 어려운 일이었다. 킬 현지 거주민인 호텔 매니저의 설명에 따르면 마르팀 벨레뷰 호텔에 에어컨이 없는 이유는 오래된 역사가 주요하다 릴박스 . 즉, 과거 지어진 건축물인 만큼 현대식 중앙 냉방 설비 설치가 고려된 구조가 아니었다. 또한 건물의 역사성과 원형 보존까지 고려해야 해 객실에 에어컨을 설치하기 쉽지 않은 것이다. 호텔 매니저의 설명처럼 마리팀 벨레뷰 킬의 역사는 180년에 가깝다. 지난 1846년 '벨레뷰 호텔'이라는 이름으로 처음 문을 열었다. 이후 1차 세계대전 당시 군병원, 1920년 학생 기숙사, 제2차 세계대전 이후 유스호스텔로 사용되다 1972년 뮌헨올림픽을 맞아 현재의 호텔로 재단장한 것이다. 마르팀 벨레뷰 킬의 매니저는 "호텔의 원형은 1840년대 지어졌고 그보다 현대화된 현재 구조 역시 1972년에 만들어졌다보니 에어컨 자체가 설치되기 어려웠다"며 "뿐만 아니라 온화한 킬 지역 날씨, 독일의 에너지 절약 기조 등으로 호텔 외에 일반 가정에서도 에어컨 사용이 거의 없다"고 설명했다. ◇ 일상 속에 스며든 '친환경'의 불편함 하지만 마르팀 벨레뷰 킬처럼 오래된 건축물만 에어컨이 없는 것은 아니었다. 킬의 현대 건축물들에서 에어컨을 보기란 '하늘의 별 따기' 수준이었다. 호텔 뿐만 아니라 민가 주택들과 관공서들은 에어컨이 없었다. 심지어 수많은 사람들이 오고 가는 기차역, 쇼핑센터에서도 아주 약하게 에어컨이 가동되는 수준이었다. 이 같은 독일의 '에어컨 안 틀기' 기조는 냉방 에너지 소비를 줄이고 에너지 효율을 높이려는 독일의 건축·에너지 정책과도 맞닿아 있다. 핵심은 독일 '건물에너지법(GEG)'이다. 이는 2020년 기존의 '에너지절약법(EnEG)', '에너지절약규정(EnEV)', '재생에너지열법(EEWarmeG)'을 일원화해 건물의 에너지 효율과 재생에너지 활용 기준을 규정한 법안이다. 법안에 따르면 독일에서는 난방 또는 냉방을 위해 에너지를 사용하는 모든 건물과 냉방·난방·환기·온수 공급 설비를 법의 적용 대상으로 규정한다. 이때 에어컨과 관련해서는 건축 시 '여름철 열 차단(Sommerlicher Warmeschutz)' 기준을 충족하도록 요구한다. 오션파라다이스 먹튀 애초에 에어컨이 많이 필요하지 않은 건물을 만들라는 의미다. 이를 구체적으로 뒷받침하는 것은 독일의 건축 기술 표준 'DIN 4108-2'이다. 우리나라의 '한국산업표준(KS)'과 유사한 개념으로 건축물의 단열과 에너지 절약을 위한 세부 기술 기준을 제시한다. 특히 DIN 4108-2는 여름철 실내 과열을 막기 위해 외부 차양과 창호 성능, 자연환기, 벽체의 단열·축열 성능 등을 설계 단계부터 고려하도록 한다. 킬?주민들의 사고방식도 한국과는 다소 차이가 있었다. 오후 1시, 일광이 가장 뜨거워 온도가 31°C 이상 치솟았다. 그러자 일제히 인근 가게와 주택 주민들이 창문과 문을 열어 환기를 시작했다. 하지만 그 누구 하나 불평이나 불만이 있는 얼굴은 아니었다. 그저 당연한 일상, '더우면 문을 열면 된다'라는 듯 담담하게 일상을 이어갔다. 독일은?온화한 해양성·대륙성 기후 영향을 받아 평균적으로 서늘한 날씨다. 특히 북부 해안에 위치한 킬은 발트해의 영향을 받아 독일 내에서도 가장 시원한 곳에 꼽힌다. 여름 평균 최고 기온이 18~21°C, 평균 최저 기온 12~13°C 정도다. / 사진=박설민 기자 ◇ 발트해 온화한 기온의 축복… 최근 드리운 '기후변화'의 그림자 물론 국민 정서와 정책적 기조만으로 독일의 에어컨 사용량이 적은 것은 아니다. 북위 47도에서 55도 사이의 고위도 지역에 위치한 독일은 온화한 해양성·대륙성 기후 영향을 받아 평균적으로 서늘한 날씨다. 특히 북부 해안에 위치한 킬은 발트해의 영향을 받아 독일 내에서도 가장 시원한 곳에 꼽힌다. 여름 평균 최고 기온이 18~21°C, 평균 최저 기온 12~13°C 정도다. 또한 독일의 건축 방식도 에어컨 사용량을 줄이는 비결 중 하나다. '라이프니츠 생태도시 및 지역개발 연구소(IOER)'는 2022년 독일의 저층 건물에 적용된 외부 차양 및 자연환기 시스템이 냉방에너지 수요를 연간 27.6kWh에서 2.2kWh로 약 92% 줄인다고 밝혔다. 같은 시스템을 한국 서울의 고층 공동주택모델(HRB)에 적용하면 연간 16.1kWh의 냉방에너지 사용량을 8.3kWh로 48% 감소시킬 수 있다. 게임몽릴게임 온화한 기후, 자연 환기 기반 열 적응 조치 건축물 등의 영향으로 독일의 에어컨 사용량은 다른 국가들보다 현저히 낮다. 독일 연방환경청(UBA)에 따르면 2024년 기준 독일 가구 내 에어컨 보급률은 6%에 불과하다. / 사진=박설민 기자 IOER 연구진은 "한국과 독일 모두 온대 기후대에 위치하지만 여름철 열대야, 일조량 빈도 차이로 과열 강도(독일 800kWh/년, 한국 5,100kWh/년)는 상당히 차이가 난다"며 "한국 건물은 과열 강도가 독일 건물보다 훨씬 높은데 이는 유리 발코니 설계로 인한 일광 유입량 차이 때문"이라고 설명했다. 이어 "한국 건물의 일반적인 외벽 단열재는 독일 건물에 비해 과열 위험을 높이고 방충망 설치의 높은 비율도 자연환기를 통한 수동 냉방 잠재력을 낮춘다"며 "반면 독일 건축 방식의 열 적응 조치를 시행했을 때 과열 위험 감소 또는 냉방 수요 감소 효과가 최대 90%에 달한다"고 덧붙였다. 온화한 기후, 자연 환기 기반 열 적응 조치 건축물 등의 영향으로 독일의 에어컨 사용량은 다른 국가들보다 현저히 낮다. 독일 연방환경청(UBA)에 따르면 2024년 기준 독일 가구 내 에어컨 보급률은 6%에 불과하다. 같은 기간 92% 보급률인 한국 뿐만 아니라 유럽 평균 보급률인 20% 보다도 훨씬 낮다. 독일 기상청(DWD)에 따르면 지난 6월 27일 킬이 위치한 슐레스비히홀슈타인의 기온은 최대 39.2°C를 기록했다. DWD 킬-홀테나우 관측소의 데이터를 종합하면 연평균 기온도 지난 10년간 0.4℃ 높아졌다. / 그래픽=생성형 AI로 제작한 이미지 안타깝게도 현재 상태가 언제까지 지속될지는 알 수 없다고 전문가들은 경고한다. '기후변화' 때문이다. 실제로 독일 기상청(DWD)에 따르면 지난 6월 27일 킬이 위치한 슐레스비히홀슈타인의 기온은 최대 39.2°C를 기록했다. DWD 킬-홀테나우 관측소의 데이터를 종합하면 연평균 기온도 지난 10년간 0.4℃ 높아졌다. 기후변화로 변화하는 상황에서 킬의 에너지 절약·에어컨 미설치 기조는 변화가 필요한 시.일지도 모른다. 하지만 현재의 상황을 두고 킬의 친환경 정책을 실패라 평가할 수는 없을 것이다. 오히려 에너지 절약과 친환경 도시의 운영은 시민의 노력뿐만 아니라 노후한 기반시설 개선과 기후변화에 대한 적응이 함께 이뤄져야 한다는 사실을 보여준다. px; overfl