공정거래위원회가 KTX를 운영하는 한국철도공사(코레일)와 SRT 운영사 에스알(SR)의 기업결합을 최종 승인했다. 이번 기업결합의 후속 조치로 3년간 KTX 노선의 고속철도 운임은 기존 SRT 운임과 동일한 수준이 되도록 10% 인하한다. 공정위는 2일 코레일이 SR의 영업을 양수하고, 주식을 취득하는 건에 대해 고속철도 여객 운송업 시장에서의 경쟁을 제한할 우려가 낮다고 판단해 기업결합을 최종 승인했다. 이재명 대통령이 대선 공약에서 "이원화된 고속철도 통합으로 운행 횟수 증차 등 국민 편의 확대·안전성을 강화하겠다"고 밝힌 만큼 양사의 기업결합은 속도감 있게 추진됐다. 코레일과 SR 모두 정부가 단독으로 지배하는 공기업이므로 간이 심사 대상에 해당하지만, 공정위는 이번 기업결합이 국민 생활 경제에 미치는 영향이 심대하다는 。을 고려하여 심층 심사를 진행했다. 공정위는 운임 인상 및 운행 구간 통폐합 가능성 등을 고려해 기업결합으로 인한 경쟁제한 우려가 낮다고 판단했다 모바일 바다신2 게임 . 공정위는 "운임은 국토교통부 장관이 재정경제부 장관과 협의해 지정·고시한 운임 상한을 초과할 수 없고, 운임을 변경하기 위해서는 국토부 장관의 신고수리가 필요하므로 결합 이후 당사회사가 임의로 운임을 인상할 수 없다"고 설명했다. 사업 계획 역시 "운행 구간, 운행 횟수 등 공급 좌석 관련 사업 계획을 변경하기 위해서는 국토부 장관의 인가 또는 신고수리가 필요하므로 당사회사가 공급하는 좌석의 수가 축소되거나 서비스의 질이 저하될 우려도 낮다"고 밝혔다. 결합 회사는 공정위·국토부와 협의해 기업결합 이후 3년간 운임·좌석 공급·서비스 관련 소비자 권익이 증진되도록 사업계획을 마련했다. 3년간 기존 KTX 노선의 고속철도 운임은 기존 SRT 운임과 동일한 수준이 되도록 10% 인하하고, 좌석 공급의 경우 전체 노선 합산 주말 기준 1만7,000석 이상, 운행 횟수는 25회 이상 증가할 수 있도록 확대할 예정이다 오리지날황금성9게임 . 마일리지는 기존 KTX와 동일하게 SRT 노선에서도 5% 적립될 예정이다. 이번 기업 결합에 따라 9월 1일부터는 하나의 앱에서 KTX와 SRT 승차권을 구매할 수 있다. 코레일은 3일 오전 9시부터 통합 앱 '코레일+'를 출시한다. 기존 KTX 예매 앱인 '코레일톡'을 업데이트하거나 새로 설치하는 방식이다. 이달 31일까지 운행하는 열차 승차권이라면 기존대로 KTX는 코레일톡이나 업데이트된 코레일+에서, SRT는 SRT 앱에서 각각 예매해야 한다. 단 내달 1일부터 운행하는 통합 열차 승차권은 오는 5일 오전 10시부터 코레일+와 코레일 웹사이트에서만 구매할 수 있다. 통합 회원으로 전환하려 할 경우, 코레일·SR 양 기관에 모두 가입했거나 SR만 가입한 회원은 웹사이트 내에서 절차를 거쳐야 한다. 코레일에만 가입돼 있는 회원은 자동 전환돼 별도 절차가 필요 없다. 국토부는 9월 양사 통합을 완료할 예정이고, 공정위·국토부는 공동으로 3년간 사업계획 이행 상황을 충실히 .검할 계획이다. 인상 및 운행 구간