이란이 호르무즈 해협 건너편 이웃국가인 오만과 통항 관련 초안 수준의 합의문을 작성한 가운데 그 세부 내용에 관심이 쏠리고 있다. 미국은 이 합의에 간접적으로 관여하고 있다고 주장하고 있는데, 정작 이란은 최대 7%의 해협 통행세를 받겠다는 입장을 고수하고 있기 때문이다. 이란이 호르무즈 해협을 통해 걸프 해역으로 들어오는 선박에 대한 통제권을 포기하지 않으려는 상황에서, 반대 방향으로 나가는 배에도 영향력을 행사라려 할지 여부도 합의의 관건이다. 애초 도널드 트럼프 미국 대통령은 자신이 지시한 대공습 직전 위협을 느낀 이란이 합의를 요청한 것처럼 대중에게 알렸으나, 주요 외신이 전하는 합의문 초안 내용은 이와 다소 결이 다른 모양새다. 4~5일쯤 나온다던 합의 발표도 또다시 차일피일 미뤄지고 있다. 중동 불확실성이 계속 이어지자 글로벌 금융시장과 국제 원유시장도 방향성을 잃고 불안한 흐름을 보이고 있다. 이란 “오만과 호르무즈 새 항로 합의...전면 개방은 아냐” 이란 국영 IRNA통신에 따르면 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 5일(현지 시간) “호르무즈 해협을 접한 두 연안국인 이란과 오만이 상선들의 안전한 통항로 구축을 목표로 지난 두 달간 협상을 진행했다”며 “제안된 항로의 지리적 좌표에 대한 합의가 이뤄졌다”고 알렸다. 바가이 대변인은 이어 “이란 당국은 기술, 법률, 안보, 환경 등 다양한 측면을 심도 있게 검토했다”며 “주요 고려 사항과 합의.을 담은 양국 간 공동 성명이 현재 마무리 단계에 있다”고 설명했다. 바가이 대변인은 그러면서도 호르무즈 해협의 안보를 불안하게 하는 요인은 미국의 해상 봉쇄 조치라고 지적했다. 그는 “미국의 해상 봉쇄를 비롯해 이란의 이익을 향한 공격적이고 위협적인 행동 등 해협을 불안정하게 만드는 요인들이 여전히 존재한다”며 “이란과 오만 간의 합의 그 자체만으로는 통항 선박의 안전을 완벽히 보장할 수는 없다”고 주장했다. 바가이 대변인은 이란의 아바스 아라그치 외무부 장관이나 종전 협상단장인 모하마드 바게르 갈리바프 의회 의장이 이번 주말 파키스탄이나 카타르를 방문할 계획은 없다고도 전했다. 파키스탄과 카타르는 이란과 미국 간 중재국 노릇을 하는 나라다. 카젬 가리바바디 이란 외무부 차관은 오만과의 호르무즈 항로 합의와 관련해 “새 합의가 이행될 경우 호르무즈 해협 내 기존 임시 항로들은 폐쇄된다”며 “해협을 진출입하는 선박 항로의 상당 부분이 이란 영해를 통과하게 된다”고 소개했다. 그는 또 “오만과의 합의가 호르무즈 해협의 전면 개방을 뜻하는 것은 아니다”라며 “호르무즈 해협 개방에는 구체적인 충족 요건들이 필요하다”고 말했다. 모바일 바다이야기 불법 아울러 “합의는 오로지 이란과 오만 양국 간에만 이뤄져야 한다”며 “어떠한 외세의 개입도 용납하지 않을 것”이라고 강조했다. 가리바바디 차관은 특히 이란이 미국과 당장 협상할 의지가 없다는 사실도 부각했다. 그는 “새 분쟁이 시작된 지 4∼5일 뒤 미국 측이 협상과 문제 해결을 요청하는 메시지를 보낸 것은 사실”이라며 “최근 이란은 미국과 어떠한 협상도 진행한 바 없다”고 일축했다. AP통신은 이와 관련해 이란과 오만 협상단이 호르무즈 해협 재개방을 위한 합의문 초안에 동의했다고 보도했다. AP통신에 따르면 이 합의문 초안은 아야톨라 세예드 모즈타바 하메네이 이란 최고지도자의 최종 승인만 남겨두고 있다. 합의문 초안에는 해협을 통해 걸프 해역으로 들어오는 선박에 대한 이란의 통제권이 명시된 것으로 알려졌다. 이란, 최대 7% 통행료 요구...페르시아만에서 나가는 선박에도 통제권 공동 행사 같은 날 월스트리트저널(WSJ)은 이란과 오만이 막바지 작업에 돌입한 합의문 초안을 입수했다며 여기에는 60일짜리 임시 조치가 담겼다고 보도했다. WSJ는 양국이 이란 근해의 진입용 항로, 오만 근해의 진출용 항로를 신설하는 사안에 동의했다며 이 내용을 미국·이란과 역내 국가들에 전달했다고 전했다. WSJ가 입수한 합의안 초안에 따르면 호르무즈 해협으로 진입하는 선박은 이란 쪽 항로를, 해협을 나가는 선박은 오만 쪽 항로를 각각 이용한다. 이란은 호르무즈 해협을 통해 페르시아만에 진입하는 선박에 대한 통제권을 갖는 대신, 통행료나 서비스 수수료는 부과하지 않는다. 문제는 이란이 통행료나 서비스 수수료가 아닌 안전·구조 비용 명목으로 선박에 돈을 요구할 경우다. 이는 WSJ가 전한 합의문 초안으로도 막을 수가 없는 행위다. 로이터통신도 이란 고위 당국자를 인용해 이 나라가 해협을 이용하는 선박에 화물 가액의 5∼7% 수준의 수수료를 요구하고 있다고 보도했다. 오만 또한 3% 수준의 수수료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 통행료 부과를 원하지 않는 미국의 이해관계에 반하는 내용이다. 더욱이 이란이 페르시아만에서 나가는 선박에 대한 통제권까지 쥘 경우 호르무즈 해협은 사실상 ‘재개방’이라는 말이 무색한 상황에 놓일 수 있다. 이란 관영 파르스통신도 6일 양국 협상에 따라 특정 기간 동안 호르무즈 해협 통항이 이란 측 북쪽 항로와 오만 측 남쪽 항로를 통해 이뤄진다고 보도했다. 오리지널황금성 선박들이 이란 연안에 인접한 북측 통항로를 통해 호르무즈 해협에 진입하고, 오만 연안에 가까운 남측 통항로를 통해 빠져나가게 될 예정이라는 보도였다. 이는 WSJ가 전한 합의문 초안 내용과도 일치했다. 파르스통신은 그러면서 해당 기간이 지난 뒤에는 남북 통항로를 통한 선박 이동은 전면 중단되고, 모든 통항이 해협 중앙 항로를 통해서만 이뤄진다고 덧붙였다. 파르스통신은 나아가 해협에 진입하는 선박 관리는 이란이 전담하되, 출항 선박은 두 나라가 공동으로 관리한다고도 전했다. 보도 내용대로면 페르시아만을 나가는 선박에도 이란이 일정 부분 통제권을 갖는 셈이다. 게다가 이 매체는 호르무즈 해협 통과 선박에 다양한 서비스 비용이 통항료로 청구된다고 알렸다. 한 소식통은 파르스통신에 “선박 적재 화물 가치에 따른 통행료 부과율을 두고 이란과 오만 간 이견이 있다는 보도는 사실이 아니다”라며 “요금은 이란이 제공하는 서비스 수준을 포함해 여러 변수에 따라 달라진다”고 설명했다. 파르스통신은 이란 의회 국가안보위원회가 ‘호르무즈 해협 및 페르시아만 안보와 지속 가능한 발전 보장을 위한 전략적 조치’ 법안 초안도 검토하고 있다고 소개했다. 해당 법안은 미국과 이스라엘을 비롯한 적대국 소속 선박의 호르무즈 해협 통항을 전면 금지하는 내용을 담았다. 이란에 피해를 준 국가나 개인도 배상금을 낼 때까지 호르무즈 해협과 페르시아만을 통과할 수 없다. 이 법을 위반하면 화물 가치의 최대 20%에 달하는 벌금을 물어야 한다. 미국·이스라엘 소속 선박은 전면 진입 금지...‘강경파’ 혁명수비대 승인도 필요 이란이 전한 이 같은 협상 내용은 그간 트럼프 대통령이 알린 중동 상황과는 상당히 거리가 먼 것이었다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 1일 밤 10시 돌연 자신의 소셜네트워크서비스(SNS) 트루스소셜에 글을 쓰고 “이란과 다른 중동 국가들이 합의의 틀에 동의했으니 모든 공격을 보류해달라고 요청했다”며 “이 합의에는 호르무즈 해협의 즉각적이고 전면적인 개방과 이란의 핵 위협 종식이 포함된다”고 주장했다. 이어 “이 요청에 따라 나는 세계의 미래를 위해, 성공적이고 번영하는 이란의 생존을 위해, 신속하게 합의를 이룰 수 있다는 조건 아래 공격을 취소하기로 동의했다”며 “이스라엘도 나와 함께 이 약속에 동참한다”고 설명했다. 백악관 국가안보보좌관을 겸하는 마코 루비오 미국 국무부 장관도 4일 취재진과 만나 “단기적으로 더 많은 선박이 안전하게 호르무즈 해협을 통과할 수 있는 방안을 두고 ‘우리가 관여하는’ 오만과 이란 간 협상이 진행되고 있다”고 말했다. 파라다이스오션 루비오 장관은 이어 “해당 협상에 진전은 있었지만 아직 최종 합의에는 이르지 않았다”면서 “조만간 합의가 이뤄지기를 바란다”고 밝혔다. 그러면서 “이란의 비핵화가 궁극적인 목표이지만, 당면 과제이자 많은 관심이 쏠린 건 해협 문제”라고 부연했다. 스콧 베선트 재무부 장관도 같은 날 CNBC에서 “트럼프 대통령이 이란을 상대로 제2차 세계대전 이후 최대 규모 군사 작전 가운데 하나가 될 수 있는 조처를 취하겠다고 위협했기에 협상을 진행할 수 있게 됐다”며 “4일이나 5일쯤 해협을 개방하고 분쟁을 좀 더 정상적인 국면으로 이끌 합의가 이뤄질 수 있다”고 주장했다. 4일이나 5일 해협이 개방되는 일은 일어나지 않았지만 말이다. 베선트 장관은 그러면서 ‘호르무즈 해협이 개방될 경우 이란이 어떤 식으로든 통행료를 부과하게 되느냐’는 물음에는 확답을 내놓지 않았다. 베선트 장관은 ‘해협이 완전히 개방돼 누구나 자유롭게 통행할 수 있게 되느냐’라는 질문에도 “자유롭게 통행할 수 있게 될 것”이라고만 답했다. 미국보다 이란에 ‘긍정적’인 것 같은 현 합의문 초안조차 최종 타결될 가능성이 아주 높지 않다는 외신 보도도 이어졌다. WSJ는 5일 “이번 합의가 무산되거나 호르무즈 해협 재개방에 실패할 가능성이 여전히 있다”고 내다봤다. CNN도 중동 소식통을 인용해 “이란과 오만이 7일까지 합의에 도달할 확률은 50%”라고 관측했다. CNN은 합의안에 강경파인 이란 이슬람혁명수비대(IRGC) 측 목소리가 포함되지 않았기에 세부 사항에 대한 최종 승인이 필요하다고 진단했다. 마수드 페제시키안 이란 대통령은 5일 취임 2주년 대국민 대담에서 “모즈타바 최고지도자와 소통하는 일은 현재 매우 어려운 상황”이라고 시인하기도 했다. 모즈타바 최고지도자는 2월 28일 미국과 이스라엘의 공습으로 사망한 아야톨라 알리 하메네이 전 이란 최고지도자의 직위를 3월 8일부터 이어받았으나, 이후 단 한 번도 공개 석상에서 모습을 드러내지 않았다. 美 공습시 걸프국 에너지 시설 ‘불바다’ 위협...예멘 후티 반군도 홍해서 무력 시위 로이터통신은 트럼프 대통령이 대공습을 예고했다가 5일 만에 돌연 취소한 배경에는 이란이 걸프 국가들에 이른바 ‘불바다’를 경고한 효과가 있었다고 보도했다. 로이터통신에 따르면 이 경고는 지난달 28일 아라그치 장관이 사우디아라비아·튀르키예·카타르 외무장관, 파키스탄 육군참모총장과 대화를 나누는 과정에서 전달됐다. 아라그치 장관은 당시 “미국이 이란 영토를 공격할 경우 주변국의 핵심 에너지 인프라(기반시설)에 대한 보복이 있을 것”이라며 주변 국가들이 트럼프 대통령을 말려야 한다고 촉구했다. 모바일 바다이야기추천 이후 무하마드 빈 살만 알사우드 사우디아라비아 왕세자는 트럼프 대통령과 통화하면서 군사 행동을 늦추고 협상을 재개하자고 요청했다. 트럼프 대통령은 5일 미국 네바다주 라스베이거스 연설에서는 “사람들을 죽이고 싶지 않기 때문에 이란과 합의하고 싶다”고 역설했다. 이에 대해 이란의 갈리바프 의회 의장은 6일 X(옛 트위터)에 트럼프 대통령의 ‘공격 임박→취소→협상’으로 이어지는 말 바꾸기 행태를 거론하며 “무한 반복되는 외교 쇼(theater diplomacy)”라고 조롱했다. 갈리바프 의장은 “협박과 가짜 뉴스를 지렛대로 삼는 것은 실패한 전략”이라며 “더 이상의 쇼는 필요 없으니 현실을 직시하고 약속을 이행하라”고 요구했다. 중동 지역의 군사적 긴장은 이란 전선 밖에서도 나타나고 있다. 이란의 지원을 받는 예멘의 후티 반군은 5일 홍해와 아덴만 해상에서 사우디아라비아 유조선을 잇달아 공격했다고 밝혔다. 야히야 사리 후티 반군 군사 대변인은 화상 성명을 내고 “홍해 북부 얀부 연안과 아덴만 해상에서 다수의 탄도미사일을 발사해 사우디아라비아 유조선 와파호와 데이지호를 성공적으로 타격했다”며 “와파호는 지난달 22일 해상 봉쇄를 시작한 이래 우리가 표적으로 삼은 여덟 번째 선박”이라고 설명했다. 얀부는 사우디아라비아가 호르무즈 해협을 우회하는 수출 거。이다. 사우디아라비아는 미국과 이란 간 전쟁으로 호르무즈 해협이 막힌 뒤부터 바브엘만데브 해협을 거치는 홍해 항로를 통해 상당량의 원유를 수출하고 있다. 앞서 후티 반군은 지난달 20일 예멘 수도 사나 공항 폭격의 배후로 사우디아라비아를 지목하면서 4년간 이어진 휴전 종료를 선언했다. 이후 사우디아라비아에 대한 전면적인 해상 봉쇄를 다짐하고, 지난달 23일 바브엘만데브 해협을 지나려던 사우디아라비아 유조선 두 척을 공격했다. 후티 반군은 그러다 미군이 반격하려는 움직임을 보이자 같은 달 24일 “전면적 해협 폐쇄는 없다”며 한 발 물러섰다. AP통신 등은 6일 후티 반군이 이날 정부군에 미사일 공격을 가해 최소 38명을 사망하게 했다고도 전했다. 이날 예멘 정부군의 피해 규모는 후티 반군과 사우디아라비아 주도 연합군 간 휴전이 발효된 2022년 4월 이후 최대 규모였다. 이스라엘·헤즈볼라도 충돌 계속...트럼프, 주가·유가·물가·주담대 요동치니 또 근거 없이 “곧 종전” 이란 전쟁의 또 다른 당사자인 이스라엘도 여전히 중동의 화약고 같은 존재로 남아 있다. 이스라엘군은 6일 레바논 남부에서 발생한 폭발로 자국 군인 2명이 사망하고 4명이 중상을 입었다고 밝혔다. 이스라엘은 그러면서 이를 이란의 지원을 받은 무장 정파 헤즈볼라의 소행으로 규정하고, 이들의 근거지인 레바논 남부를 밤새 폭격했다. 이스라엘은 헤즈볼라가 아닌 레바논 행정부와 지난 6월 미국의 중재로 명목상으로만 휴전을 맺었다 모바일 야마토5다운로드게임사이트 . 트럼프 대통령의 예언과 다르게 흘러가는 호르무즈 해협 상황에 시장은 실망감을 감추지 못했다. 6일 뉴욕 증시에서 다우존스30산업평균지수(-0.85%), 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수(-0.18%), 나스닥종합지수(-0.06%)는 장 초반 해협 재개방에 대한 일말의 기대를 안고 혼조로 출발했다가 결국 모조리 하락으로 마감했다. 영국 런던 ICE선물거래소의 10월 인도분 브렌트유 선물과 뉴욕상업거래소의 9월 인도분 미국 서부텍사스산원유(WTI) 선물도 각각 3.8%, 2.8% 상승했다. 앞서 뉴욕 증시와 원유 선물시장은 5일에도 호르무즈 해협 불확실성으로 모두 보합권에서만 움직였다. 미국 행정부의 전쟁 관련 대처에 시장의 불신이 극에 달한 상황에서도 트럼프 대통령은 정치적인 호언장담을 멈추지 않았다. 다시 들썩이는 유가와 물가를 잠재워야 할 필요가 또 생겼기 때문이다. 실제 6일 미국 국책 담보대출업체 프레디맥에 따르면 미국의 30년 고정금리 주택담보대출의 평균 금리는 6.69%로 일주일 전보다 0.03%포인트 올랐다. 이는 지난해 7월 31일 이후 1년 만에 가장 높은 수준이다. 미국의 주담대 금리는 미국과 이란 간 전쟁이 발발하기 직전인 지난 2월 26일 5.98%까지 떨어졌다가 개전 이후 인플레이션(물가 상승) 우려로 꾸준히 상승 곡선을 그리고 있다. 특히 미국 주담대 금리의 준거가 되는 30년 만기 미국 국채 금리는 지난달 31일 5.28%까지 오르며 2007년 7월 이후 19년 만에 가장 높은 수준에 도달했다. 미국 주택시장의 부진은 11월 3일 중간선거를 앞둔 트럼프 대통령과 공화당에 대형 악재로 작용할 수도 있는 사안이다. 트럼프 대통령은 6일 워싱턴DC 백악관 행정명령 서명식에서 취재진에게 “곧 전쟁이 끝날 것으로 본다”며 “나는 협상에 관여돼 있다”고 거듭 주장했다. 미군이 보유한 요격 미사일 재고가 급속히 소진되고 있다는 언론 보도에 대해서도 “우리는 아주 강력한 탄약을 보유하고 있고 사실상 무제한으로 공급할 수 있다”고 큰소리쳤다. 만약 이란과 오만 간 협상이 불발되거나 장기화된다면 금융시장의 인플레이션 우려는 한 차례 더 확산될 것으로 보인다. 협상이 타결되더라도 현재 알려진 초안대로 확정된다면 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성은 해소되기 어려워진다. 미국이 협상에 ‘관여’하고 있다고 주장하고 있지만, 실질적으로 중재국을 통해 간접적으로 의견을 전달하는 수준이기에 트럼프 대통령의 입담도 시장에서 .차 영향력을 잃을 가능성이 있다. ※ ‘트럼프 스톡커(Stocker)’는 도널드 트럼프 대통령 시대에 투자에 도움이 될 만한 미국의 시장·기업·정책·정치·외교 관련 현장 이야기와 현안 분석을 전달하는 코너입니다. 구독하시면 유익한 미국 소식을 받아보실 수 있습니다. 편 이웃국가인 오만