UNIST 상징탑 3D프린팅 기술을 활용해 날개 길이가 5m에 달하는 대형 선박용 프로펠러를 제작하는 연구개발 사업이 추진된다. 3D프린팅 프로펠러를 제작해 성능을 검증하고 선급 인증까지 추진하는 세계 첫 사례다. UNIST 3D프린팅 융합기술센터는 산업통상자원부의 ‘2026년도 제2차 조선 해양 산업 기술 개발 사업’에 선정됐다고 7일 밝혔다. UNIST는 정부 지원금 85억원 등 총 110억원을 지원받아 UNIST 창업보육기업 쓰리디팩토리와 함께 ‘금속 적층 제조 특화 설계(DfAM)’ 기술을 활용해 선박용 프로펠러를 제작한다. 현재 대형 프로펠러는 주조 방식으로 만든다. 이 방식은 제작 기간이 길고, 소재 손실과 후가공 부담이 크다. UNIST는 3D프린팅 기술을 활용하면 금형 없이 복잡한 형상을 구현할 수 있어 생산 기간을 단축할 수 있다고 설명했다. 이 제작 방식은 디지털 설계 데이터를 바탕으로 프로펠러뿐 아니라 선박에 필요한 부품을 신속하게 생산할 수 있다. 개발 기술이 인증을 획득하면 해군 함정 부품 조달과 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장에서도 유리한 위치를 선.할 수 있다 무료충전릴게임 . 김남훈 UNIST 3D프린팅 융합기술센터장은 “한미 조선 협력 구상인 ‘마스가’를 뒷받침할 실증 모델이 될 것”이라며 “울산의 조선 산업 기반과 UNIST 연구 역량을 결합해 해양 기자재 제조의 새로운 기준을 만들겠다”고 말했다. 울산시는 기술 개발 이후 사업화와 해외 판로 개척을 지원한다. 울산시 관계자는 “개발 성과가 지역 기업의 해외 수주와 일자리 창출로 이어지도록 산학연 협력 체계를 더욱 강화하겠다”고 말했다. rge; font-